可持续发展 | 环境应对气候变化的措施

目标的设定背景

被认为是导致全球变暖原因之一的人为温室气体排放量正在日趋增加,2015年12月COP21通过的“巴黎协定”等表明人类对气候变化的危机感与日俱增。特别是二氧化碳(CO2)是占温室气体76%(摘自IPCC第5次评价报告)的主要排放源,因此有必要在工业活动中切实地实施减排。
在TDK,环境负责人主要负责包含气候变化问题在内的集团环境活动,以可持续推进本部安全环境Grp.为中心,推进和支持集团的环境活动。关于集团环境活动中经营上的重要内容,在经营会议或必要时在董事会进行审议后做出最终决策。并且还制定了“TDK环境愿景2035”作为具体的活动目标,致力于削减从原材料使用到产品使用和废弃的整个生命周期的环境负荷。

减少生产据点的CO2排放量
我们认识到生产据点中来自于能源的CO2排放历来就是TDK主要的环境负荷,因此正在开展减排活动。

减少物流CO2的排放量
TDK为了对全球变暖应对措施做出贡献,不断提高运输效率、削减运输成本,致力于削减物流CO2的排放量。
在日本,自2006年实施修订后的《节约能源法》开始,便设置了节能物流改善委员会,用以开展与物流相关的能源削减活动。

扩大产品对CO2减排的贡献量
自1997年以来,TDK引入“产品评估”模式,以评价产品在整个生命周期内对环境所产生的影响。从而形成了只有经该“产品评估”审查批准后的产品才能作为商品进行生产并投入市场的机制。此外,根据产品评估的评价结果,为了持续创造出具有高环保效应的产品,我们于2008年引入了“优良环保产品(ECO LOVE产品)”认证体系。我们已经在主页上披露了被认证为优良环保产品的信息,并促进了降低环境负荷产品的创新和普及。

除了这些活动外,TDK也专注于通过产品和专有技术实现CO2的减排,并从2011年开始开发能将其作为环境贡献量予以量化的测算标准,最终在2015年制定了归纳这些成果的产品贡献量测算指导方针。通过将其运用于产品评估,从而不断推进产品的CO2减排活动。

TCFD的对应

2019年5月,我们宣布支持建议分析气候变化对公司财务的影响并披露信息的TCFD(Task Force on Climate-related Financial Disclosures)。TCFD是2015年由致力于实现金融系统稳定的国际组织金融稳定理事会(FSB)成立的。它的提议有可能成为推进企业·团体内部的信息披露,促进金融机构与商业公司之间对话的契机。
TDK认为评价气候变化给业务带来的风险和机遇,并进行适当的信息披露,对于兼顾企业进一步发展和可持续发展社会建设而言都是必不可少的,因此正在逐步采取措施。
本文将按照TCFD的框架,展示TDK在气候变化问题方面的措施。

管理

◆由董事负责的气候相关风险监督

在TDK,对于包括气候变化在内的环境相关工作进展状况,以及计划、风险等,每年都会由环境事务担当董事进行至少一次的管理评审。根据管理评审结果,对于其中需要作出经营决策的内容,会举行经营会议,必要时还会举行董事会的审议。

◆气候变化相关风险评价和管理方面的经营职责

《定位》

包括气候变化在内,在环境相关风险方面,环境担当董事的责任是明确的,并由CEO任命。
另外,在经营会议的下属会议制度中,为强化风险管理体制,公司设有经营会议直辖的委员会。其中包括ERM(企业风险管理)委员会,目的是达成包括气候变化在内的事业目标,以及协调全公司来处理妨碍事业运营的原因,并对包括气候变化在内的环境风险重要事项进行商议。ERM委员会的委员长由CEO任命的执行役员担任。

《责任》

关于企业的社会责任,与地球环境的和谐共存已被公认为经营上的重要课题。现设有CEO任命的环境担当董事,负责包括气候变化在内的所有环境经营责任。此外,其下属的可持续推进本部安全环境组长负责包括气候变化在内的环境管理相关的执行。为实现“TDK环境愿景2035”(以不扰乱自然循环的环境负荷水平进行业务,从生命周期的角度出发,在2035年前实现CO2单位排量减半),TDK集团的所有事业部、部门、据点、制造子公司、总公司各职能正团结一致努力工作。
在包括气候变化在内的环境风险中,重要事项将由ERM委员会上报给经营会议和董事会。

《责任内容》

可持续推进本部安全环境组负责设定包括气候变化在内的集团整体环境目标,并确定集团整体的环境相关风险。ERM委员会则根据《风险管理规章》来确定全公司风险,并负责处理其中一部分的气候变化相关问题。

《监控》

包括气候变化在内的环境活动成果将由经营报告书来上报。环境担当董事每年进行至少一次管理评审,对主要KPI的回报、中长期目标的指定、节能相关投资等环境活动推进方面的重要事项进行审议和决策。此外,在上述管理评审中若出现对经营产生重要影响的案件(愿景、大型投资等),则由经营会议或必要时的董事会进行审议。

战略

TDK在2021年度开始的中期经营计划“Value Creation2023”中提出了“通过加速DX与EX以实现2CX,并为可持续发展的社会创造价值”的基本方针。作为实现中期经营计划而需采取措施的经营课题,我们设定了“TDK集团的重要课题”,并且将包括环境在内的气候变化问题定位为TDK创造社会价值和实现公司发展所需着力的业务领域“通过最大程度地减少电子设备的废热和噪声,从而为能源和环境问题做出贡献”,将其作为业务战略的一环而努力。
具体来说,在生产据点方面,我们正迈向“有效利用能源以及扩大可再生能源的使用,为实现2050年零碳排放”的目标。并力求实现“为创造洁净能源提供产品以及解决方案,实现零碳社会”、“通过能量蓄电、转换、控制,为实现高效能源社会提供产品和解决方案”的目标。
在分析气候变化相关问题导致的业务风险和机遇并商讨战略时,我们采取了IEAB2DS和IEACPS(现行政策局势)作为前提的气候变化相关局势,并开始尝试分析局势。

风险管理

对于经营上的重要风险,ERM(企业风险管理)委员会将把它作为整体性风险的一部分来进行评价。根据评价的内容,对于需要全公司应对的风险,ERM委员会将在得到经营会议认可后,确认风险应对的进展,并在完成应对时再获取经营会议的认可。
在当前时间点,根据各信息来源和局势分析的试行结果,它将设想气候变化风险,思考其对业务的影响程度,并判断出较为重要的风险。
它还会调查各国家/地区的水风险,针对缺水和洪水风险高的地区来制定对策。

转型风险(示例)

  • 为了应对客户提出的引入可再生能源的要求,因而增加花费或因应对迟缓而丧失订单机会
  • 世界各地实施碳税,或其它环境相关法规的强化,导致花费增加、生产停止或丧失订单机会

物理风险(示例)

  • 台风的大型化和突发暴雨导致发生预想之外的洪水,因而需要耗资恢复设备和生产

指标与目标

用于评价和管理与气候相关风险指标和目标是根据TDK愿景2035中提出的“截至2035年生命周期内的CO2单位排放率减半”这一想法而设定的。

2020年度目标与成果、评价与今后的措施

2020年度目标 成果
减少生产据点的CO2排放量
生产据点能源的CO2单位排放量 与上年度相比改善1.8%
与上年度相比恶化4.6%
减少物流CO2的排放量
物流CO2排放量与2014年度相比削减3.0%
与2014年度相比削减1.5%
扩大产品对CO2减排的贡献量
产品对CO2的单位减排贡献量 与上年度相比改善2.7%
与上年度相比改善7.1%
环境负荷(CO2排放量)的详细内容
 

各个范畴和类型的CO2排放量

范畴 概要 CO2排放量
  (类型) (t-CO2
范畴1 生产 136,021
范畴2 生产 1,631,989
范畴3 1 购入物品、服务 6,501,648
2 生产资本 1,102,326
3 燃料及能源相关活动 764,632
4 运输・物流(上游) 323,464
5 因事业而产生的废弃物 5,803
6 出差 19,357
7 员工通勤 7,271
8 租赁资产(上游) 不属于测算对象
9 运输・物流(下游) 不属于测算对象
10 加工售出产品 不属于测算对象
11 使用售出产品 9,898,070
12 售出产品的废弃 不属于测算对象
13 租赁资产(下游) 不属于测算对象
14 特许经营 不属于测算对象
15 投资 不属于测算对象

范畴3的CO2排放量测算方法

范畴 概要 测算方法
1 购入物品、服务 由该年度购入的品种乘以每一品种购入金额相对应的单位排放量计算得出。另外,关于材料,由每种产品的主要构成材料(半成品除外)的购入金额乘以单位排放量计算得出。
2 生产资本 由该年度所购设备等生产资本的金额乘以每笔投资金额相对应的单位排放量计算得出。
3 燃料以及能源相关活动 以购入燃料以及购入电力发电时所用燃料在开采、生产、运输过程中产生的排放量为对象进行计算。
燃料:乘以该年度所购的每种燃料的单位排放量计算得出。
电力:购入电量乘以单位排放量计算得出。
4 运输·物流(上游) 计算购入产品・服务在采购时所产生的排放量以及制成品在运输时所产生的排放量。关于购入产品,是与范畴1相同的品种,分别乘以采购时的单位排放量计算得出。另外,关于制成品,其计算方法是由发货时产生的费用乘以单位排放量计算得出。
5 因事业而产生的废弃物 以制造事业所的有价物品以外的排放物为对象,废弃所花费的金额乘以单位排放量计算得出。
6 出差 员工交通支出金额乘以国内员工的通勤/出差费用比率计算得出通勤费用。其通勤费用乘以通过通勤方式推算出的单位排放量测算出排放量。
7 员工通勤 员工交通支出金额乘以国内员工的通勤/出差费用比率计算得出通勤费用。其通勤费用乘以通过通勤方式推算出的单位排放量测算出排放量。
8 租赁资产(上游) 不属于测算对象
9 运输·物流(下游) 不属于测算对象
10 加工售出产品 不属于测算对象
11 使用售出产品 TDK产品(元件)的耗电量乘以搭载了该产品的组装产品的总体工作时间,换算系数和TDK产品(元件)的销售数量测算得出。
12 售出产品的废弃 不属于测算对象
13 租赁资产(下游) 不属于测算对象
14 特许经营 不属于测算对象
15 投资 不属于测算对象

评价与今后的措施

减少生产据点的CO2排放量
因为新据点增加等影响,2020年度的生产据点CO2排放量与上年相比增加了13.5%,即176.8万吨。今后,TDK将以重要课题中提出的“为在2050年实现CO2零排放的目标,进一步实行能源有效利用和可再生能源利用”为主轴,在整个公司的生产活动中推动密集的减排活动。

减少物流CO2排放量
因产量增加导致的产品运输量增加,2020年度的物流CO2排放量与上年相比增加了18.0%,即4,924万吨,与2014年相比减少1.5%,并未达成目标。海外据点已开始CO2减排活动,且为了妥善反映减排活动成效,正商讨旨在把握排放量的机制。今后,TDK集团也将全体投入到减排活动的努力中。

扩大产品对CO2减排的贡献量
2020年度由产品带来的CO2减排贡献量与上年相比增加了16.2%,为即263.3万吨。另外以单位效率来看,与上年相比改善了7.1%,达成了目标。 今后我们也将努力开发环保产品,为客户和社会的环境负荷减少做贡献,同时通过追求产品价值,力求普及推广产品。

2020年度具体进度报告

减少生产据点的CO2排放量

生产据点的CO2减排量的变化(全球)*
productionbase graph
  • *因并购,工厂有所增加,单位排量的数据有所修正。
  • *测定·计算方法以及自2019年起的实际数值已经第三方验证。
2020年度各地区排放量比率(TDK集团排放总量)
 
2020年度各范畴排放比率(TDK集团排放总量)
 
  • 范畴:国际温室气体排放量的测算基准GHG议定书所定义的排放量范围。从企业拥有或管理的设施中直接排放的气体被称为范畴1,在企业拥有或管理的设施中进行生产时,因能源消耗而排放的气体被称为范畴2。
  • TDK的CO2排放量测算标准
    • 由各事业所的购入电力及燃料(燃气及石油等)的使用量乘以CO2换算系数测算得出。
    • 燃料的CO2换算系数使用《全球气候对策推进法》所规定的系数。
    • 购入电力的CO2换算系数使用期初制定计划时已被公众知悉的最新换算系数。
    • 发布数值经第三方验证获得认证。

减少物流CO2的排放量

物流CO2排放量的变化(日本)*
 
  • *2019年数据已修改。
  • *根据日本的节省能源法测算

扩大产品对CO2减排的贡献量

产品对CO2减排贡献量的变化*
product graph
  • 测算方法已经第三方评审。
  • 产品贡献量的测算根据公司内部指导方针而进行,该指导方针以IEC “ TR62716 Guidance on quantifying greenhouse gas emission reductions from the baseline for electrical and electronic products and systems |基于基线的电气电子产品与系统温室气体减排量量化指南”、日本LCA学会的“温室气体减排贡献量测算指导方针”以及JEITA“电子元件的GHG减排贡献量测算相关指导”为依据。
TDK产品的环境贡献量(各领域)

活动事例介绍我

减少生产据点的CO2排放量

在国内外据点引入太阳能发电系统

在2020年度,TDK引入了太阳能发电系统,作为5个新据点的部分电力来源。它们的运转预计可带来相当于每年1,750吨左右的CO2减排量。

・TDK Philippine工厂 (10kWp) 2020年4月~
・TEG-JohorBahru工厂 (511.7kWp) 2020年9月~
・浅间Techno工厂 (450kWp) 2020年12月~
・TEG-Malaga工厂 (57kWp) 2020年12月~
・TEG-Kalyani工厂 (1,000kWp) 2021年3月~

浅间Techno工厂

TEG-Malaga工厂(西班牙)

太阳能发电系统的引入由各工厂主导计划,设置于工厂的建筑用地和屋顶部分。产出的电力由工厂自身消耗,其中最大规模的系统可满足工厂需求电力的6%。

停车场室外照明的太阳能化

将停车场室外照明更换为太阳能供电型
・TDK-Lambda Malaysia工厂 12台/10,541kWh/年
・TDK Philippine工厂 13台/11,232kWh/年

在直接的生产工序之外,也可通过提高可再生能源比例来促进整个生命周期内的环境负荷减少。

今后,管理层和工厂员工将齐心协力,通过“能源有效利用”和“提高可再生能源比例”的双管齐下来促进环境负荷的减少。

促进可再生能源的引入

以下据点已实现用电量的100%可再生能源化。

・TDK-Lambda UK Ltd. (Devon, United Kingdom)
・TDK-Lambda Lt. (Karmiel , Israel)
・Headway Technologies, Inc. (CA , USA)
・TDK 历史未来馆 (秋田 , 日本)
・TDK Electronics AG - HQ (Munich , Germany)
・TDK Electronics AG (Heidenheim , Germany)
・TDK Sensors AG & Co. KG (Berlin , Germany)
・TDK Electronics GmbH & Co OG (Deutschlandsberg , Austria)
・TDK Hungary Components Kft. (Szombathely , Hungary)
・TDK CROATIA d.o.o. (Kutina , Croatia)
・TDK Foil Iceland ehf.(Akureyri , Iceland)
・TDK Electronics do Brasil Ltda. (Gravataí , Brasil)
・Tronics MEMS, Inc. (TX , USA)
・东电化电子元器件(珠海保税区)有限公司 (珠海 , 中国)
・东电化电子(珠海)有限公司 (红旗 , 中国)

以下据点已实现购买电量的100%可再生能源化。

・TDK Foil Italy S.p.A. (Milano , Italy)

在全世界的用电量中,可再生能源的使用比例为23.9%(截至2021年3月31日)

减少物流CO2的排放量

为了减少物流阶段的CO2排放量,采取了以下措施:
・转变运输方式
・通过合并生产据点来提高工厂间的运送效率

扩大产品对CO2减排的贡献量

海上风力发电厂的电力电容器

可从遥远地区进行高效长距离输电的海上风力发电厂使用的HVDC*1输电系统比HVAC输电系统使用的电力电容器的电力损耗更少。HVDC输电系统使用的电力电容器在2020年度的减排量贡献成果为2360吨*2

用于 HVDC 应用的电力电容器(重量:130-140公斤)

照片中央的海上变电所使用了可使电力平滑化的电力电容器。

  • *1 HVDC指高压直流(High Voltage DirectCurrent),以200kV~500kV的直流电(DC)传输,而非发电厂通过电力设施输送的交流电(AC)。
  • *2 由电力电容器贡献相对HVDC系统整体贡献的比例计算出的值。

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